Hoogwaardig ruw koolstofmateriaal wordt gebruikt om dit framemateriaal te produceren in onze eigen composietfabriek met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek is geassembleerd en gegoten als één doorlopend stuk in een eigen productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
Langma Advanced Pro Disc
Beklim elke berg, verpletter elke sprint. De Langma Advanced Pro Disc heeft een nieuw ontworpen lichtgewicht aerodynamisch frame en een geheel nieuw Giant SLR 36 Disc WheelSystem met geïntegreerde schijfremmen en hookless velgen, plus een specifiek Liv-zadel en stuur, voor krachtige, race-ready prestaties.
Compare Models |
|||
Langma Advanced Pro Disc 0 AXS
View bike
|
Langma Advanced Pro Disc 0 Di2
View bike
|
Langma Advanced Pro Disc 1
View bike
|
|
|
Wielset
|
Giant SLR 1 36 Disc WheelSystem | Giant SLR 1 36 Disc WheelSystem | Giant SLR-2 36 Disc WheelSystem |
|---|---|---|---|
|
Shifters
|
SRAM Force eTap AXS | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra |
|
Crankset
|
SRAM Force D1 DUB, 35/48with Giant Halo power meter XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm | Shimano Ultegra, 36/52 XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm | Shimano Ultegra, 36/52with Giant PowerPro power meter XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm |
|
Voorvork
|
Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, 12x100mm, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, 12x100mm, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, 12x100mm, disc |
|
Kleuren
|
Carbon | Carbon | Fanatic Teal |
Highlights
1
Advanced-Grade Composite Frame
2
Afgeknotte ellipsvorminge framebuizen
Nieuwe strategisch ontworpen vormen in het frame en de vork, ontwikkeld door middel van Computational Fluid Dynamics (CFD) en windtunneltesten, verminderen de windweerstand bij een groter bereik van windhoeken in vergelijking met traditionele "druppelvormige" buizen.
3
Variant zadelpen
Dit gepatenteerde zadelpenontwerp biedt de perfecte balans tussen lichtgewicht, superieure rijkwaliteit, aerodynamica en eenvoudige zadelinstallatie en -afstelling.
4
Innovatieve composite constructie
Langere, meer doorlopende stukken koolstofvezel over framebuizen en verbindingen betekent meer stijfheid met minder gewicht. En de continue toepassing van SL-Grade Composite in de liggende achtervorken zorgt voor een sterkere verbinding van de uitval naar de trapas, wat niet alleen minder gewicht betekent, maar ook een efficiëntere krachtoverbrenging.
5
Symmetrische aerodynamische carbon voorvork
Geconstrueerd met volledig doorlopende stukken gesneden koolstof en een hoger percentage Advanced SL-Grade Composite-materiaal dan enig ander model, verbetert deze nieuwe vork de stuurcontrole, precisie en stijfheid. Bovendien is hij nu voorzien van schijfremintegratie en meer speling voor banden tot 32 mm.
6
Liv Contact SLR stuur
Ons geheel nieuwe carbon stuur heeft een aerodynamisch ontwerp, ergonomische grip en geoptimaliseerde drop en reach die is aangepast aan de afmetingen van vrouwen.
7
OverDrive 2
Liv's meest geavanceerde stuurbuistechnologie. Ontworpen om ongeëvenaarde stuurprestaties aan de voorkant te bieden, werken de extra grote balhoofdlagers (1 1/2" onder, 1 1/4" boven) en de taps toelopende stuurbuis in harmonie om superieure stuurstijfheid te bieden.
8
MegaDrive
Een massieve rechthoekige onderbuis vormt de schakel tussen het OverDrive balhoofdgedeelte en de PowerCore trapas. Deze nauwkeurig ontworpen, rechthoekige vorm zorgt voor een ongekende stuur- en trapstijfheid en optimaliseert de aerodynamische stroming ten opzichte van een standaard bidonhouder/bidon combinatie.
9
PowerCore
Een enorm oversized trapas / liggende achtervork is voorzien van een volledig geïntegreerd 86 millimeter breed trapasontwerp. Asymmetrische liggende achtervorken zorgen voor extra stijfheid aan de aandrijfzijde en stabiliteit aan de niet-aandrijfzijde.
10
Tubeless Giant SLR Disc WheelSystem
Gebouwd met gepatenteerde Dynamic Balanced Lacing, zijn de geheel nieuwe carbon WheelSystems in de fabriek tubeless afgemonteerd en bieden ze meer efficiëntie, comfort en controle.
11
Schijfrem integratie
Het frame is ontworpen met flat-mount schrijfrem voor superieure remprestaties in alle weersomstandigheden en op alle ondergronden.
12
Hookless velg design
Het hookless velgontwerp zorgt voor een betere algehele duurzaamheid en biedt een bredere binnenbreedte van de velg zonder gewicht toe te voegen. Het zorgt ook voor een rondere vorm van de band, wat zorgt voor een betere ondersteuning van de zijwanden in bochten en een superieure grip en handling in het algemeen.
Technologieën
Advanced Composite Technologie
Het hoogwaardige ruwe carbonmateriaal van Liv wordt gebruikt om dit frameset te produceren in onze eigen composietfabriek. Door gebruik te maken van de modernste materialen en fabricagetechnieken, zijn Liv's Advanced-Grade Composite-frames ontworpen om licht van gewicht en stijfheid te bieden met optimale flexibiliteit.
Compact Road Design
When introduced by Giant in 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Internal Seatpost Clamp
Een lichtgewicht, volledig intern zadelpen-vergrendelingsmechanisme biedt zelfverzekerde klemkracht met betere prestaties en esthetiek.
Hookless Rim Design
Hookless rim design enhances overall durability and offers a wider inner rim width without adding extra weight. It also helps to create a rounder tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering.
MegaDrive
Een massieve rechthoekige onderbuis en oversized bovenbuis werken samen om superieure frontale laterale en torsiebesturingsprecisie te bieden. De nauwkeurig ontworpen, rechthoekig gevormde onderbuis levert ongekende stuur- en trapstijfheid.
OverDrive 2
Dit is de meest geavanceerde stuurbuistechnologie van de huidige Liv-fietsen. De oversized balhoofdlagers (1 1/2” onder en 1 1/4” boven) en de taps toelopende stuurbuis zorgen samen voor optimale stijfheid in het bochtenwerk en verbeterde stuurprestaties.
PowerCore
De oversized vormgegeven zone bij de trapas en liggende achtervork heeft een volledig geïntegreerd, 86 millimeter breed trapasdesign (92-milimeter bij off-road fietsen). De symmetrische, liggende achtervork verhoogt de stijfheid aan de zijde van de aandrijving en de stabiliteit aan de andere kant.
RideSense Ready
Liv's draadloze datazender zit geïntegreerd in de liggende achterbrug. Deze stuurt de informatie over de wielsnelheid en cadans rechtstreeks door naar alle computers die compatible zijn met ANT+ / Bluetooth.
Variant Zadelpen
Dit gepatenteerde zadelpenontwerp biedt de perfecte balans tussen een laag gewicht, superieure rijkwaliteit en aerodynamica. Bovendien is het gemakkelijk om het zadel te monteren en te verstellen.
Tubeless Systeem
Minder lekke banden. Meer grip. Minder rolweerstand en een soepelere, snellere rit. Het Tubeless-systeem van Liv maakt het eenvoudiger dan ooit om al deze voordelen te ervaren.